%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
Σημαντικά προβλήματα στην κυκλοφορία καταγράφηκαν και πάλι στην Εγνατία Οδό, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, καθώς η μαζική επιστροφή των εκδρομέων του Δεκαπενταύγουστου προκάλεσε μεγάλες καθυστερήσεις.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίστηκε στα διόδια Πολυμύλου, όπου η ουρά των οχημάτων έφτασε περίπου τα δύο χιλιόμετρα. Οι οδηγοί κινούνταν με πολύ χαμηλές ταχύτητες, ενώ σε αρκετά σημεία παρέμεναν για μεγάλο χρονικό διάστημα ακινητοποιημένοι.
Μπροστά στις μεγάλες καθυστερήσεις, αρκετοί οδηγοί είχαν επιλέξει την παλιά εθνική οδό μέσω Καστανιάς, προκειμένου να αποφύγουν την αναμονή στην Εγνατία.
Αυξημένη κίνηση και καθυστερήσεις καταγράφηκαν και στα διόδια Σιάτιστας, με την εικόνα να επιβαρύνεται από τη μεγάλη επιστροφή των εκδρομέων μετά το τριήμερο του Δεκαπενταύγουστου.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στα διόδια Πολυμύλου, αλλά και στα διόδια Σιάτιστας, αποτελεί ιδιαίτερα έντονο πρόβλημα τους καλοκαιρινούς μήνες και κυρίως τα Σαββατοκύριακα και τις περιόδους μαζικής εξόδου και επιστροφής, όταν η κίνηση στην Εγνατία Οδό αυξάνεται σημαντικά.
Η εικόνα είχε επιβαρυνθεί ακόμη περισσότερο σε σημεία όπου υπήρχαν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και μονοδρομήσεις, με την επιστροφή να μετατρέπεται για πολλούς οδηγούς σε δοκιμασία.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίστηκε στα διόδια Πολυμύλου, όπου η ουρά των οχημάτων έφτασε περίπου τα δύο χιλιόμετρα. Οι οδηγοί κινούνταν με πολύ χαμηλές ταχύτητες, ενώ σε αρκετά σημεία παρέμεναν για μεγάλο χρονικό διάστημα ακινητοποιημένοι.
Μπροστά στις μεγάλες καθυστερήσεις, αρκετοί οδηγοί είχαν επιλέξει την παλιά εθνική οδό μέσω Καστανιάς, προκειμένου να αποφύγουν την αναμονή στην Εγνατία.
Αυξημένη κίνηση και καθυστερήσεις καταγράφηκαν και στα διόδια Σιάτιστας, με την εικόνα να επιβαρύνεται από τη μεγάλη επιστροφή των εκδρομέων μετά το τριήμερο του Δεκαπενταύγουστου.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στα διόδια Πολυμύλου, αλλά και στα διόδια Σιάτιστας, αποτελεί ιδιαίτερα έντονο πρόβλημα τους καλοκαιρινούς μήνες και κυρίως τα Σαββατοκύριακα και τις περιόδους μαζικής εξόδου και επιστροφής, όταν η κίνηση στην Εγνατία Οδό αυξάνεται σημαντικά.
Η εικόνα είχε επιβαρυνθεί ακόμη περισσότερο σε σημεία όπου υπήρχαν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και μονοδρομήσεις, με την επιστροφή να μετατρέπεται για πολλούς οδηγούς σε δοκιμασία.
ΚΑΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΣΤΑΝΙΑ.................
ΑπάντησηΔιαγραφή❤️
ΔιαγραφήΠοια Καστανιά, με τα μυαλά που κουβαλάμε μπάρες έξω από τα σπίτια μας θα βάλουν και θα πούμε κι ευχαριστώ, αρκεί να γίνονται τα ρουσφετάκια μας.
ΔιαγραφήΤα Διόδια δεν τα σκέφτηκες η money 💰 is no object ?
ΑπάντησηΔιαγραφήMην παραπονιέστε ,οι άριστοι σχεδιάζουν και προβλέπουν για εσάς.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜπορεί τώρα να ταλαιπωρείστε και να πληρώνετε τα άντερα σας σε διόδια ,αλλά μετά από 10 χρόνια,θα έχουμε δρόμους αλφάδι (η πληρωμή των διοδίων εκείνη την εποχή ,θα γίνεται με ράβδους χρυσού !!).
Προς το παρόν ,θα ξαναπάρουν ζωή εναλλακτικές και survivor διαδρομές ,όπως η Καστανιά ,η παλαιά εθνική Κοζάνης- Λάρισας ,το πέρασμα του Μπράλου ,η Κατάρα ,το πέταλο του Μαλιακού κλπ κλπ.
Μέχρι και οι εγκαταστάσεις του Λεβέντη και της Αλαμάνας θα ξανανοίξουν ,εκεί που σταματούσαν τα ΚΤΕΛ ,όταν υπηρετούσαμε !!
Η κυβέρνηση φροντίζει να ξαναβρείτε τη χαμένη σας νιότη ,
δε χαίρεστε 😁 ;
πολυ πιο ωραια διαδρομη . παλια την εκανα πολυ συχνα κ το καλοκαιρι σταση ζωοδοχου πηγης ηταν στανταραρ
ΑπάντησηΔιαγραφήΉμουν -δυστυχώς- εκεί και ταλαιπωρήθηκα. Δεν πήγαν από τον παλιό δρόμο,απλώς έκλεβαν κερδίζοντας αρκετά μέτρα μπαίνοντας από την είσοδο για Πολύμυλο αλλά μετά ξανα-έβγαιναν μπροστά στα διόδια από την έξοδο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΥΤΟ...
ΔιαγραφήΓεραπετριτεια οδός,οδικός άξονας Ελλάδα 2.0 που συνδέεται με την Ευρωπαϊκή Ένωση ΑΕ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΌλα τα τουνελ από Βέροια ως Ηγουμενιτσα εχουν κλεισει τη μια λωριδα, 5 ωρες για να πας. Γιατί; Λενε οτι δεν εχουν πιστοποιηση απο την Ε.Ε. τοτε θα επρεπε να κλεισουν εντελωσ! Και γιατι δεν την κανουν να ησυχασουμε; Απαντήσεις υπάρχουν;
ΑπάντησηΔιαγραφήΕλλαδα 0.0
ΑπάντησηΔιαγραφήΌποιος των κόβει και μπορεί πάει και ανοίγει ένα απ'τα κλειστά μαγαζιά στη Ζωοδόχο πηγή που σε δύο χρονακια θα γίνεται πανυγήρι
ΑπάντησηΔιαγραφήΠου σαι ρε Παπαδόπουλε;
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαλά να πάθεις Νεοέλληνα ραγιά, αυτό αξίζεις άλλωστε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο είπα και το ξαναλέω, τέρμα τα διόδια ή κατάργηση των τελών κυκλοφορίας. Τι ρόλο παίζουν τα τέλη κυκλοφορίας ; (Αι) Τα τέλη κυκλοφορίας είναι ένας ετήσιος φόρος κατοχής οχήματος. Τα έσοδά τους πηγαίνουν στα κρατικά ταμεία για τη συντήρηση των δρόμων και άλλες δημόσιες δαπάνες. Το ύψος τους βασίζεται στον κυβισμό ή στους ρύπους (CO₂) του αυτοκινήτου
ΑπάντησηΔιαγραφήΠου είναι οι Βουλευτές - Δήμαρχοι - Αντιπεριφέρεια? θυμηθείτε όταν έρθει η ώρα...
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτοί στο τέλος και με τα γαϊδούρια θα μας κάνουν να πάμε!
ΑπάντησηΔιαγραφήΓιατι ανεβαζετε τετοια αρθρα ;;; Τερναπετριτης Μητσοτακης οι αρχιτεκτονες της αρπαχτης στην χωρα με δηθεν προσφορα στην χωρα ....Νεα Δημοκρατια αλητεια και τυχοδιωλτισμος με μεγιστη αφιαφορια για τους υπολοιπους πολιτες
ΑπάντησηΔιαγραφή