Ας προσέξουν λίγο τις υπηρεσίες τους στα ΚΤΕΛ
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
-
Την πόλη της Βέροιας επισκέφθηκε η Νανά Αηδόνα. Η «εκλεκτή» του Απόστολου Τζιτζικώστα για την θέση της Περιφερειάρχη Kεντρικής -
Μεγαλώνοντας η Κατερίνα ολοένα και χάνει την αυτοπεποίθηση που είχε ως παιδί καθώς συναντάει εμπόδια μπροστά της από κάθε κατεύθυνση, -
Έφυγε από την ζωή η Γλυκερία (Ρούλα) Παχατουρίδου. Ο Πρόεδρος του ΣΟΦΨΥ Ημαθίας Γιώργος Σαλιάγκας με επίσημη ανακοίνωσή του -
Το Χιονοδρομικό Κέντρο Ελατοχωρίου, ένας από τους αγαπημένους προορισμούς για τους λάτρεις του χειμερινού αθλητισμού και της φύσης, -
Άνοιξε σήμερα στην Παναγή Τσαλδάρη και θα ανατρέψει τα δεδομένα! Τι είναι; -
Την κορδέλα έκοψε ο Νέστορας Κολιός από τα Γιάννενα Ο καιρός έκανε το χατήρι και το μεσημέρι της Κυριακής 8 Δεκεμβρίου -
Η Κωνσταντία ∆ηµογλίδου είναι εδώ και δύο χρόνια η εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, έχοντας αναλάβει τη διαχείριση της -
Προχωρούν οι εργασίες στον Ε65, ο οποίος μόλις ολοκληρωθεί στο σύνολό του θα εξασφαλίσει ταχύτερη και ασφαλέστερη πρόσβαση σε ένα πλήθος -
.jpg)
Το βουνό είναι μαγευτικό και ειδικά τέτοιες ημέρες, όπου όλα είναι λευκά και φωτίζουν! Το Σέλι είναι ένα από αυτά τα μέρη, αποτελώντας τον -
Ημέρες χαράς για τον Κωνσταντίνο Τσαχουρίδη, ο οποίος θα μπορεί πλέον να μεταλαμπαδεύει τις ιδέες του στις επόμενες γενιές. Τη Δευτέρα
Και ας βελτιώσουν το site στο διαδίκτυο, ψάχνεις πολλή ώρα για να καταλάβεις τα δρομολόγια!
ΑπάντησηΔιαγραφήΕμένα δεν με βγάζει καν τα δρομολόγια. Όντως , θέλει φτιάξιμο .
ΔιαγραφήΕσεις αυτή την φωτογραφία κάτω από μια στοά ετών χωρίς σήμανση πουθενα χωρίς μέτρα ασφαλείας με ένα μεγάφωνο να φωνάζει που και που πιο λεωφορείο θα αναχωρεί πως την βλέπεται ; πολυ κρίμα όταν ολλα αλλάζουν κανεις από την πολιτικη σκηνή δεν μπόρεσε να τα βάλει μαζί τους και όπως φενεται δεν θα μπορέσει ποτε κανεις. Δεν χρειαζεται λοιπόν κάτι να προσεξουν 2021 και οχήματα λεωφορεία περνουν μέσα από στενους δρόμους διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα μια εικόνα που σε κάποιους αρέσει και σε κάποιους δεν αρέσει καλές δεκαετίες στην συνέχεια
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτά που γράφεις είναι άσχετα με το άρθρο, αλήθεια έκφραση-έκθεση τι βαθμό είχες;
ΔιαγραφήΠραγματικά,η κατάσταση στα ΚΤΕΛ είναι τραγική.Εχουν βγάλει και τα τραίνα και δεν ξέρουμε τι να κάνουμε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΊσως τα χειρότερα ΚΤΕΛ μακράν
ΑπάντησηΔιαγραφήΑντικατοπτρίζει την οικονομική κατάσταση της πόλης μας και του νομού μας
ΑπάντησηΔιαγραφήΤαξιδεύω πολύ συχνά Αθήνα με λεωφορείο και οφείλω να πω ότι το άρθρο αδικεί τα ΚΤΕΛ του νομού μας. Τις περισσότερες φορές οι επιβάτες είναι κάτω από δέκα πράγμα ασύμφορο φαντάζομαι παρόλα αυτά οι οδηγοί είναι ευγενικοί μαι αρκετά εξυπηρετικοί. Το εισητήριο αρκετά οικονομικό και οι ώρες ταξιδιού λιγότερες. Το μονο μειονέκτημα είναι οι τιμές στην αποστολή δεμάτων που είναι τσιμπιμένες.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑλήθεια άραγε έχεις δεί τα ΚΤΕΛ Πιερίας;
ΔιαγραφήΕχω δει τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης το ΚΤΕΛ Φλώρινας το ΚΤΕΛ Μεσσηνίας το ΚΤΕΛ Κομοτινής και πολλά άλλα αν εσύ θεωρείς το ΚΤΕΛ Πιερίας κορυφή μπορείς να πηγαίνεις με ΤΑΞΙ μέχρι εκει και μετά να ταξιδεύεις μ αυτό. Αντε γιατί στην Ελλάδα δίνουμε δέκα ευρώ και πρέπει να μας κάνουν και τεμενάδες.
ΔιαγραφήΑλήθεια άραγε εσύ εκτός από τα ΚΤΕΛ Πιερίας είδες άλλα ΚΤΕΛ; Αλήθεια άραγε;;;
ΔιαγραφήΑπαράδεκτοι, μόνο γκρίνια, επιδοτήσεις και δωρεάν οικόπεδο στα δικαστήρια ξέρουν να ζητούν. Ας πάνε καμιά βόλτα στην Κρήτη να δου τι θα πει επένδυση σε χώρους και λεωφορεία, εξυπηρέτηση, από το εκδοτήριο μέχρι τους οδηγούς τους ελεγκτές και την ιστοσελίδα τους. Εδώ αντί να εξυπηρετούν παιδεύουν την πόλη.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτοί θέλουν με κρατικές επιδοτήσεις να το παίζουν ιδιώτες μονοπολιακοί επιχειρηματίες,
Ωραία αντίληψη.
Συγκρίνεις τη Κρήτη με τη βεροια?έχουμε και κάποιες μεγάλες διαφορές...τουρισμό φοιτητές. Μάλλον είσαι μέτοχος και ξέρεις από επιδοτήσεις.?
ΔιαγραφήΣτον (Ανώνυμος9 Ιουνίου 2021 - 11:21 μ.μ.).
ΔιαγραφήΣοβαρέψου, αν δεν έχεις πρότυπα καλά μην ασχολείσαι, παίξε κανένα τάβλι και άσε τους άλλους σε άλλες πόλεις να βελτιώνονται.
Εδώ τόσους μήνες με τα περιοριστικά μέτρα δεν βρίσκαμε άτομο ούτε στα τηλέφωνα για να δώσει πληροφορίες, για την ιστοσελίδα άσε καλύτερα. Αυτά δεν χρειάζονται τουρίστες για να τα βελτιώσετε.
Από δικαιολογίες όμως πρώτοι, εσείς ποτέ δεν φταίτε. Μήπως έχετε την εντύπωση ότι προσφέρετε και καλές υπηρεσίες μετακίνησης;
Κάντε μια εμπεριστατωμένη μελέτη (από ειδικούς) για τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών σας και για τη βιωσιμότητά σας, πριν να είναι αργά. Έρχονται οι αμιγώς ιδιωτικές εταιρείες μετακίνησης.
Ελα να σου δοσουμε μεριδιο απο τις επιδοτησεις και οσο για την Κρητη πανε να δης και τα κτελ Ρεθυμνου και Χανιων να δης που βρισκονται να συγκρινης τιμες εισητηριων αναλογα με τις χιλιομετρικες αποστασεις και οσο για συμπεριφορα αστα μεγαλε εχεις μαυρα μεσανυχτα!!
ΔιαγραφήΗ κατάσταση για τα κτελ έδω και 15μηνες είναι τρομερά δύσκολη. Αναρωτήθηκε ποτε κάνεις αν αυτή η επιχείρηση όταν όλοι καθοντουσαν στο σπίτι, λόγω του covid,ήταν ανοιχτή αν έφτασε πάτο και αν μπορεί να σηκωθεί? Τα πετρέλαια και όλα τα λειτουργικά εξοδα δίχως έσοδα πως θα πληρωθούν?αλλά δυστυχώς το έχουμε ως Έλληνες να λέμε μόνο τα κακά και να βλέπουνε μόνο ότι μας συμφέρει..ταξιδεύω χρόνια και δυστυχώς δεν έχουν εξπρές αλλά ξέρω από συζητήσεις με οδηγούς πως περνάνε πολύ δύσκολα πως για να ξαναγίνουν όπως παλιά πρέπει καιο κοσμος να ταξιδέψει ξανά.υπομονη παιδιά.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑν θέλεις να βιώσεις μεσαιωνικό μαρτύριο, κάνε το Βέροια-Αθήνα ή το ανάποδο. Ταξίδι 8 ώρες, μισή ώρα στάση Λάρισα, μισή ώρα στάση Λαμία,1 ώρα χάσιμο χρόνου από τον δρόμο του Αιγινίου. Λεωφορεία παλιά με την γνωστή οσμή...
ΑπάντησηΔιαγραφήΕσύ αν θέλεις μπορείς να διακτινιστείς αλλά νομίζω ότι με 50 ευρώ που στοιχίζει το εισητήριο με επιστροφή για Αθήνα είναι λίγο δύσκολο... κλασσικοί ελληνάρες
ΔιαγραφήΤο μονοπώλιο σκοτώνει τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Καταλαβαίνω ότι ο covid έφερε σε δύσκολη θέση τις υπεραστικές μετακινήσεις, αλλα τα προηγούμενα χρόνια ήταν εποχές παχέων αγελάδων. Απο το Βέροια-Θεσσαλονίκη μόνο είχαν υπερκέρδος που προφανώς δεν έγινε επένδυση στις εγκαταστάσεις- εξοπλισμό. Καιρός να επανεξετάσουν κάποιες πολιτικές τους.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαθημερινά χρησιμοποιώ το ΚΤΕΛ για να πάω στην δουλειά μου. Η κατάσταση είναι απαράδεκτη. Ειδικά στις μέρες μας που πρέπει να κρατάμε αποστάσεις. Υπάρχουν μέρες που το λεωφορείο έχει και περισσότερες από τις θέσεις και είναι όρθιοι επιβάτες. Έχω μιλήσει μέχρι και τον Πρόεδρο, ο οποίος είχε και απαράδεκτη συμπεριφορά, λέγονμου ότι δεν έχει κόσμο, ενώ στην πραγματικότητα εγώ χρησιμοποιώ το λεωφορείο και γνωρίζω πόσα άτομα καθημερινά ανεβαίνουν. Το βράδυ δεν υπάρχει λεωφορείο να επιστρέψουμε στα σπίτια μας, για εμάς που εργαζόμαστε, η αγορά κλείνει 9:00 και το τελευταίο λεωφορείο είναι στις 8:00. Πολύ απλά για να το καταλάβατε, απλά πάτησαν οι υπεύθυνοι στην λέξη κρίση λόγω lockdown!
ΑπάντησηΔιαγραφήΑπαραδεκτο
ΑπάντησηΔιαγραφή