%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
Η μελέτη περιλαμβάνει εργασίες στο βορειοανατολικό άκρο της πόλης της Βέροιας. Τα υπό μελέτη οδικά τμήματα αποτελούνται από τις οδούς Λεωφόρο Στρατού και την περιοχή του 3ου – 4ου Λυκείου Βέροιας που περικλείεται από τις οδούς Ισοκράτους – Πλουτάρχου – Αριστοφάνους και τρία οδικά τμήματα των οδών Πεισίστρατου – Ολυμπιάδος και Πάνου.
Οι παρεμβάσεις στις παραπάνω οδούς περιλαμβάνουν:
- Διαμόρφωση του πλάτους κίνησης των οχημάτων από 6,00 μ. έως 7,50μ., κατά περίπτωση, ώστε να μειωθεί η ταχύτητα και να αποτραπεί η παράνομη στάθμευση
- Αύξηση των πεζοδρομίων με ελάχιστο πλάτος από 1,50μ. έως 2,05μ. για τη μετακίνηση πεζών και ΑμεΑ
- Κατασκευή οδηγού όδευσης τυφλών στο μήκος των νέων διαμορφωμένων πεζοδρομίων
- Νέο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας στα 40 χλμ/ώρα (περιοχή σχολικού συγκροτήματος)
- Διαμόρφωση εσοχών στάθμευσης με τη δημιουργία:
β) Είκοσι δύο (22) θέσεων στάθμευσης και τριών (3) θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ στην οδό Πλουτάρχου,
γ) Διαμόρφωση και διαγράμμιση επτά (7) θέσεων στάθμευσης και τριών (3) θέσεων στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ στην οδό Ισοκράτους,
δ) Δεκαέξι (16) θέσεων στάθμευσης στην οδό Αριστοφάνους.
- Κατασκευή πεζοδιάβασης και ραμπών για άτομα με προβλήματα όρασης
- Κατασκευή όδευσης τυφλών πλάτους 0,40 μέτρων
- Τοποθέτηση προειδοποιητικού φωτεινού σηματοδότη
- Τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης πέριξ των σχολικών συγκροτημάτων.
Σ αυτους τους δρομους και ειναι οι μονοι,παρκαρουν οι λιγοστοι επισκεπτες της πολης, αλλο σημειο για ξα παρκαρει ενας επισκεπτης δεν διαθετει η πολη, αρα προσεχως οπως σχεδιαζουν χωροταξικα την περιοχη δε θα παταει ανθρωπος στη Βεροια. Κι αλλη συρικνωση της πολης, κι αλλες αναδουλες, Μια πολη παλαι ποτε ενδοξη, ομως με προβληματικο παρον και σχεδον ανυπαρκτο μελλον. Και για να 3 οτμε καλονε4ωτημα, ολοι οι Α.Μ. Ε. Α θα παρκαρουν κατω απο 5ην Εληα και πως θα βγαινουν με τα ποδια στο κεντρο. Ετσι μονο να κανουμε εργαμγια 5ην κοομα και 9χι να εξυπηρετουν τους πολιτες.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣε αυτούς τους δρόμους θα συνεχίσουν να παρκάρουν οι επισκέπτες συντεταγμένα και βέβαια το δικαίωμα των ΑΜΕΑ δεν εξαντλείται στο κέντρο της πόλης.
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ πεζοδρομιακη ασχημια στο κεντρο ξεκινησε με τα παναθλια τσιμεντοτουβλα στην πλατεια Ελιας το αχαρο συντριβανι το μαραζομενο χορτο ...επειτα σε καθε διασταυρωση δρομων πατας και μια κακοφτιαγμενη πεζοπλακα περνοντας την στροφη ...φαεινη ιδεα να πανε για συγκλιση τα πεζοδρομια δεξια και αριστερα....και απο τοτε στο ιδιο εργο θεατες προχειροτητα σε εσωτερικους δρομους, ελλειψη δημοσιων τουλετων ...καλα να ειναι τα καφε και τα δημοτικα κτιρια, ΚΤΕΛ κτλ....Ελεος ,,,δεν βαρεθηκατε να χασκογελατε για τις επιτυχιες σας....
ΑπάντησηΔιαγραφήε καλά αφού το είπε ο Δήμαρχος...
ΑπάντησηΔιαγραφήΚάποια πρόβλεψη για στάσεις αστικών κάνατε ;
ΑπάντησηΔιαγραφήΜην κοιτάτε που τώρα δεν κυκλοφορούν Αστικά προς τα εκεί, θα έρθουν κάποια στιγμή κάποιος Δήμαρχος που θα αφουγκραστεί τα προβλήματα του κόσμου και κάποιος Πρόεδρος Αστικών με επιχειρηματικά προσόντα και θα το κάνουν.