%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
Παρέμβαση μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook έκανε ο Απόστολος Μούρτης σχετικά με το θανατηφόρο τροχαίο που συνέβη επί της Εγνατίας Οδού, όπου δύο συμπολίτες μας έχασαν τόσο άδικα την ζωή τους.
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Ημαθία ανέφερε πως εδώ και πολύ καιρό, έχουν ζητήσει την δημιουργία Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων από το Κλειδί ώς τον Πολύμυλο. Διαβάστε αναλυτικά την δήλωσή του:
Και εγώ περιμένω με καρτερική υπομονή, μπροστά στο γυαλί, να ακούσω να σχολιάζει… Ο ειδικός αναλυτής, ο δημοσιογράφος, ο εμπειρογνώμονας, ο Μήτσος από τον καφενέ… Πόσους ελέγχους έκανε η τροχαία; Δούλευε η σήμανση; Σηκώθηκε η μπάρα; Έγραφε η κάμερα;
Το μόνο σίγουρο είναι πως αυτό που δεν δούλεψε με τίποτα, είναι η οδηγική παιδεία… Αλλά που να την βρούμε σ' αυτή τη χώρα, όταν αυτό δεν διδάσκεται στα σχολεία! Το μόνο αντικείμενο που θα φανεί χρήσιμο σε όλους, ανεξαιρέτως από την παιδική μας ηλικία έως τα βαθιά γεράματα, είναι η γνώση του Κ.Ο.Κ. Κι όμως δεν διδάσκεται… είναι πιο χρήσιμα «τα καλλιτεχνικά»!
Έτσι από αυτόν τον απαίδευτο Λαό, κάθε χρόνο θα ξεκληρίζεται ένα ολόκληρο χωριό! Και όσον αφορά τους ελέγχους… Ας μην γελιόμαστε. Ποιος μιλάει ελληνικά σ' αυτή τη χώρα και δεν έχει ζητήσει να του σβήσουν μια κλήση τροχονομικού ελέγχου; Λύσεις υπάρχουν…Ή δεν μπορούμε ή δεν θέλουμε… ή και τα δύο μαζί!
Υπομονή λοιπόν μέχρι το επόμενο θανατηφόρο τροχαίο με ανθρωποκτόνο διάθεση… Έως τότε θα ανατρέξω ξανά, στην πρώτη φορά που ζητήσαμε ως Ένωση Αστυνομικών Ημαθίας τη δημιουργία Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων για το οδικό δίκτυο της περιοχής μας το 2013!»
.jpg)
.jpg)
Οι σχολές οδηγών, είναι μόνον για να οικονομήσουνε, τίποτα άλλο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτην Ευρώπη, έχει μια φορά την εβδομάδα Θεωρία, στην Ελλάδα έχει, έλα μωρέ. Και ετσι γίνωντε όλοι Οδηγοί.
ΔιαγραφήΟι σχολές οδηγών δεν δίνουν τα διπλώματα,οι εξεταστές τα δίνουν και όλοι ξέρουμε πως... και δε μιλάω για τη Βέροια αλλά για Αθήνα και Θεσσαλονίκη που το δίπλωμα οδήγησης το ΑΓΟΡΆΖΟΥΝ.
ΔιαγραφήΕπειδή σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες ,αστυνομευονται οι αυτοκινητόδρομοι,με ρανταρ και μπλόκα, δε σημαίνει ότι πρέπει να συμβαίνει αυτό και στην Ελλάδα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΈξω από το ΕΑΚ στο Μακροχώρι,να μαζέψουμε στο μπλοκακι τον αριθμό κλήσεων ταχύτητας, που ζήτησε ο διοικητής ,και εμείς θαμ σωσουμε την Ελλάδα;
και εκει που λες δεν πρεπει να τρεχουμε πολυ. Όμως η τροχαια πρεπει να βρισκεται μεσα στο χωριό και εκει οποιος κινειται γρηγορα και επικίνδυνα...στο κεφαλι! Το ιδιο και σε σημεια που γνωριζει πολυ καλα η τροχαια μεσα στην πολη και όχι λιγο πριν την εισοδο ή την εξοδο. αυτο που κανει ειναι στήσιμο παγίδας.
ΔιαγραφήEgo leo na katsete kai na mhn milate allo. eiste aparadektoi
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτο συγκεκριμένο δυστύχημα αποκλειστικά υπεύθυνη είναι η Εγνατία οδός,που είχε κλειστές μπάρες ενώ υπήρχε πυκνή ομίχλη,με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθούν τα αυτοκίνητα. Όσον αφορά την οδηγική παιδεία,αυτή ξεκινά από την συμπεριφορά και την ποιότητα του λαού. Όταν διαχρονικά στην Ελλάδα καλλιεργείται, από τους κυβερνώντες στον λαό,η διαφθορά και η ασυδοσία,γιατί έτσι τους βολεύει,να μην περιμένει κανείς σωστή οδηγική συμπεριφορά.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔεν χρειάζεται να ανακαλύψουμε τον τροχό!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΠρωτα και πανω απο ολα οδική παιδεία που δεν έχουμε χρειάζεται με μαθηματα απο μικρη ηλικια!!
Επίσης οι κάμερες που δεν υπάρχουν ή δεν λειτουργούν πρέπει να κάνουν την δουλειά τους!!!
Με τα παραπάνω και την κατάργηση της ατιμωρησίας που κυριαρχεί στην καθημερινότητα αφού οι αστυνομικοί προσπερνούν αδιάφορα τις παραβάσεις θα έχουμε κάνει ένα βήμα προς την σωστή κατεύθυνση!!!