Εξαιρετικά επικίνδυνη τείνει να αποδειχθεί η συνήθεια να διατηρούμε τα κλειδιά του αυτοκινήτου μας σε κοινή θέα ή ακόμα και σε μια απροστάτευτη τσέπη. Το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει τη λύση του παραδοσιακού κλειδιού, υιοθετώντας το περίφημη «key-less entry» εκμεταλλεύονται πλέον οι αετονύχηδες, καθιστώντας την κλοπή ενός οχήματος σε μια εξαιρετικά εύκολη υπόθεση.
Αυτό που επί της ουσίας πραγματοποιούν οι «επαγγελματίες» στις κλοπές των αυτοκινήτων είναι να «αντιγράφουν» με ειδικό εξοπλισμό το «σήμα» το οποίο εκπέμπει ένα σύγχρονο «κλειδί».
Από εκεί και πέρα τα πράγματα απλοποιούνται, καθώς από τη στιγμή που έχουν δημιουργήσει ένα ψηφιακό αντίγραφο του κλειδιού, μπορούν όχι μόνον να αποκτήσουν ελεύθερη πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αλλά και να θέσουν σε λειτουργία τον κινητήρα.
Η διαδικασία αυτή διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα και είναι σχεδόν αδύνατον να γίνει αντιληπτή. Μάλιστα η συγκεκριμένη μεθοδολογία προσφέρει την ευελιξία στους αετονύχηδες να «χτυπήσουν» όταν εκείνοι το επιλέξουν, αρπάζοντας εν ριπή οφθαλμού το αυτοκίνητο.
Η νέα ψηφιακή κερκόπορτα των αυτοκινήτων αποτελεί την αιτία πίσω από την ραγδαία αύξηση των ανεξιχνίαστων κλοπών οχημάτων, προκαλώντας τη δικαιολογημένη ανησυχία ιδιοκτητών και αρχών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2021 στη γειτονική Ιταλία, το 85% των επιθέσεων σε αυτοκίνητα πραγματοποιήθηκε με τη μέθοδο της υποκλοπής του ψηφιακού σήματος, ενώ υπολογίζεται ότι το 50% των οχημάτων που έχουν κλαπεί έχουν πέσει θύματα των hi-tech μακρυχέριδων.
Μάλιστα οι «ειδικοί» έχουν εκδώσει οδηγίες σχετικά με το πώς θα μπορούσε να προστατευτεί κανείς από την υποκλοπή του ψηφιακού κλειδιού, μειώνοντας σημαντικά τις πιθανότητες κλοπής ενός αυτοκινήτου.
Το να διατηρούμε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σε ασφαλές σημείο του σπιτιού, μακριά από πόρτες και τους εξωτερικούς τοίχους θα μπορούσε να αποτρέψει την προσπάθεια υποκλοπής του ψηφιακού σήματος, ενώ μέτρα οφείλουμε να παίρνουμε και όταν βρισκόμαστε σε εξωτερικούς χώρους.
Το κλειδί του αυτοκινήτου θα πρέπει να παραμένει μακριά από τα αδιάκριτα μάτια αλλά πολλές φορές δεν αρκεί ούτε αυτό, καθώς ακόμα κι αν βρίσκεται στην τσέπη μας, το γεγονός αυτό δεν το καθιστά λιγότερο ευάλωτο.
Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο αξεσουάρ που σχετίζονται με την προστασία των συγκεκριμένων «κλειδιών» γίνονται όλο και πιο δημοφιλή.
Ουσιαστικά πρόκειται για ειδικές θήκες, οι οποίες δεν επιτρέπουν στα συστήματα εντοπισμού σήματος να αποκτήσουν πρόσβαση στο ψηφιακό σήμα που εκπέμπει το κλειδί.
Μάλιστα οι θήκες αυτές λειτουργούν και ως προστατευτικό περίβλημα, αποτρέποντας τη φθορά από τη χρήση, ενώ το κόστος τους είναι αρκετά χαμηλό, ξεκινώντας από τα 10 ευρώ και προσφέροντας τη δυνατότητα φιλοξενίας και πιστωτικών καρτών.
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
-
Μια παλιά φωτογραφία που αναρτήθηκε στη σελίδα «Παλιές Φωτογραφίες της Βέροιας» μάς ταξίδεψε πίσω, στις αρχές της δεκαετίας
-
Έφυγε από την ζωή σε ηλικία 48 ετών η Ελισάβετ Φωτοπούλου. Η κηδεία της θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 7 Ιουνίου και ώρα 12:00 μ.μ., στον
-
Την Τρίτη 9 Ιουνίου το απόγευμα στον Εσπερινό και την καθιερωμένη Παράκληση στον Ιερό Ναό Αγίου Λουκά Συμφερουπόλεως στην Ιερά
-
Σοκάρουν οι εικόνες του οχήματος, που το πρωί της Τρίτης 9 Ιουνίου 2026 συγκρούστηκε με νταλίκα στα Μάλγαρα, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο
-
Έφυγε από την ζωή το μεσημέρι της Κυριακής 7 Ιουνίου, σε ηλικία 66 ετών ο γνωστός Αρχιτέκτων Μηχανικός. Γιάννης Λαμπίδης. Η είδηση του
-
Το ζώο ήταν δεσποζόμενο - Άμεσα απομακρύνθηκε και περισυλλέγη σε χώρο του Δήμου Νάουσας
-
Όταν ακούμε το όνομα Βέροια, το μυαλό όλων πηγαίνει αμέσως στην όμορφη πρωτεύουσα της Ημαθίας. Ωστόσο, ελάχιστοι γνωρίζουν ότι στην
-
Τρέλανε κόσμο με την σκηνική παρουσία της και το απίστευτο φωνητικό ταλέντο της
-
Το πρωί του Σαββάτου καταγράφηκε παρουσία αρκούδας στη διαδρομή Βέροιας - Καστανιάς (μετά τον Προφήτη Ηλία). Το τελευταίο διάστημα
-
H ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. στο πλαίσιο των προγραμματισμένων έργων συντήρησης του δικτύου διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας, ανακοίνωσε προσωρινές





Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχόλια να είναι σύντομα και να χρησιμοποιείτε nickname για τη διευκόλυνση του διαλόγου. Ο «Βεροιώτης» δεν υιοθετεί τις απόψεις των σχολιαστών, οι οποίοι και είναι αποκλειστικά υπεύθυνοι για αυτές.