Δήλωση του αντιδήμαρχου Βέροιας.

Όταν μου ανατέθηκε αντικείμενο σε σχέση με τα απορρίμματα, μου ήρθε απότομα. Ήταν λίγες οι γνώσεις μου. Παρακολουθώντας τώρα το τι γινόταν για πολλά χρόνια με ΧΥΤΑ, εργοστάσιο στον Αλιάκμονα, ανακύκλωση και όλα τα άλλα, σαν πολίτης, είχα από κάπου να ξεκινήσω το «ταξίδι», στα καθήκοντα σαν Αντιδήμαρχος. Πρώτα συζήτησα με πολλούς που ασχολούνταν. Οποιονδήποτε που είχε κάποια άποψη και ήταν πολλοί. Μετά έπρεπε να σχηματίσω προσωπική άποψη. Έφτασα μέχρι τον ΧΥΤΑ Άνω Λιοσίων στην Αθήνα, σε εγκατάσταση που καταλήγουν τα ανακυκλώσιμα στη Θεσσαλονίκη, τον Αντιδήμαρχο καθαριότητας της Αθήνας, Δήμαρχο Δήμου του Νομού Θεσσαλονίκης, τον Πρόεδρο των ΟΤΑ Νομού Θεσσαλονίκης, πολλούς ειδικούς επιστήμονες που ξέρουν το αντικείμενο, γύρισα όλο το Δήμο Βέροιας, για να σχηματίσω την πραγματική εικόνα που υπάρχει. Περίπου μπορώ να πω ότι αυτό κράτησε, ένα μήνα.

Από την άλλη, σε συναντήσεις στον ΕΣΔΑ και άλλες συλλογικές διαδικασίες, άκουγα για αναγκαία ποσά, εκατομμυρίων που έπρεπε να βρεθούν για τα σκουπίδια. Τρελά ποσά. Που θα βρεθούν αυτά; Η πίεση του χρόνου είναι ασφυκτική αφού, μέχρι τον Ιούνιο, θα πρέπει να κλείσουν οι χωματερές. Όλα τα σκουπίδια, θα πρέπει να μεταφερθούν μακριά. Στην Κοζάνη ή στη Θεσσαλονίκη. Πρέπει να γίνουν υποδομές. Άλλα ποσά εκατοντάδων χιλιάδων πάλι. Απαγορευτικά ποσά για να τα αντέξει ο Δημότης, ιδιαίτερα αυτές τις δύσκολες εποχές. Και να μην ξεχνάμε, ούτε εγώ το ξεχνάω, ότι δεν αφορά μόνον το Δήμο Βέροιας. Όλος ο Νομός, είναι στην ίδια δυσχερέστατη θέση.

Ξεκίνησα από την μεταφορά και τη μέθοδο, το σύστημα δηλαδή που πρέπει να δουλεύει, για να φεύγουν τα σκουπίδια από το Νομό, με το μικρότερο κόστος. Στις 31-1-2011, άρχισε η έρευνα από τους Κήπους Έβρου, μέχρι την Πάτρα και Αθήνα. Στους ΟΔΔΥ. Όπου υπάρχουν κατασχεθέντα οχήματα. Εάν αναφερθούν οι λεπτομέρειες, βιβλίο θα γίνει. Ενδεικτικά μπορώ να πω ότι έγιναν σε μιάμιση εβδομάδα, περίπου πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα, απαιτήθηκαν πάνω από τριάντα υπογραφές από υπηρεσίες και Υπουργεία και ενεπλάκησαν περίπου σαράντα πρόσωπα, στην απόκτηση των δύο καινούριων φορτηγών από τον ΟΔΔΥ Πάτρας. Έγιναν τρία ταξίδια στην Αθήνα. Ένα τριήμερο και δυο διήμερα. Τα όποια έγγραφα, πήγαιναν χέρι χέρι, από υπηρεσία σε υπηρεσία. Ατελείωτες ώρες αναμονής έξω από γραφεία αλλά, με ευτυχές αποτέλεσμα. Με λίγα λόγια, αποκτήθηκαν τα δύο ακριβά και αναγκαία εργαλεία, μεταφοράς των απορριμμάτων. Η εκτίμηση της υπηρεσίας στον ΟΔΔΥ, είναι για πάνω από 350.000 ΕΥΡΩ. Ακόμη, όταν πήραμε και το τελευταίο υπογεγραμμένο έγγραφο στην Αθήνα, ο Διευθυντής υπηρεσίας είπε ότι η υπόθεση αυτή, έσπασε ρεκόρ. Πρώτη φορά για ένα τόσο μεγάλο ποσό έγιναν τόσο γρήγορα οι διαδικασίες. Μπορώ να βεβαιώσω ότι ήταν μια επίπονη και ψυχοφθόρα διαδικασία, που αναδεικνύει το δαιδαλώδες και εξωφρενικό της Δημόσιας Διοίκησης. Θα ήταν πολύ ανήθικο αν δεν ακούσουν το μεγάλο ευχαριστώ οι άνθρωποι, γνωστοί και άγνωστοι, που βοήθησαν. Ενδεικτικά αναφέρω τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Διαμαντίδη, τον Υφυπουργό κ. Ντόλιο, τον Πρόεδρο του ΟΔΔΥ κ. Αγραφιώτη, τον Περιφερειάρχη κ. Σώκο, τη Δήμαρχο κ. Ουσουλτζόγλου. Να μην αναφέρω και την οικογένειά μου που με έχασαν όλο αυτό το διάστημα; Και για να προλάβω κάποιους αυστηρούς κριτές, λέω ότι ο Δήμος δεν ξόδεψε ούτε ένα ΕΥΡΩ. Όλα τα έξοδα ήταν δικά μου. Και δεν έγινε τίποτε σπουδαίο. Απλά, είχα και τα έδωσα. Δόξα τω θεώ, σαν φαρμακοποιός στο Μακροχώρι, έχω την οικονομική δυνατότητα για κάποιες επιλογές μου.