%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
H φωτογραφία είναι του Βασίλη Παπαδόπουλου και έχει δημοσιευθεί στη σελίδα «Παλιές Φωτογραφίες της Βέροιας» στο facebook.
Το πλοίο κατασκευάστηκε από την Armstrong, Whitworth & Co. στην Αγγλία. Καθελκύστηκε τον Νοέμβριο του 1898 και ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 1899, οπότε εντάχθηκε στον στόλο της Cunard. Είχε μήκος περίπου 101 μέτρα και ολική χωρητικότητα 3.229 κόρων.
Το όνομα «Veria», η λατινική γραφή της Βέροιας, δίνει στην ιστορία ιδιαίτερο τοπικό ενδιαφέρον. Ωστόσο, στα διαθέσιμα στοιχεία που εξετάστηκαν δεν εντοπίστηκε άμεση τεκμηρίωση της απόφασης ονοματοδοσίας, ώστε να αποδοθεί με βεβαιότητα στην πόλη ή σε συγκεκριμένο σκεπτικό της εταιρείας.
Το τελευταίο ταξίδι του πλοίου είχε αφετηρία την Πάτρα και προορισμό την Αλεξάνδρεια. Στις 7 Δεκεμβρίου 1915, ενώ έπλεε χωρίς φορτίο, αναχαιτίστηκε από το γερμανικό υποβρύχιο U-39, περίπου 24 ναυτικά μίλια από την Αλεξάνδρεια, και βυθίστηκε. Σύμφωνα με την εξειδικευμένη καταγραφή του uboat.net, δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες.
Η ιστορική αφήγηση στο βιβλίο A Merchant Fleet at War περιγράφει ότι ο κυβερνήτης διέταξε την εγκατάλειψη του «Veria» μετά τα πυρά του υποβρυχίου. Οι σωστικές λέμβοι έφτασαν με ασφάλεια στην Αλεξάνδρεια το επόμενο πρωί.
Περισσότερο από έναν αιώνα αργότερα, το «Veria» παραμένει καταγεγραμμένο στα ναυτιλιακά αρχεία, ενώ στο Εθνικό Ναυτικό Μουσείο του Greenwich διασώζεται αρχειακό υλικό για το πλήρωμα και τα επίσημα ημερολόγιά του από το 1915. Μια μικρή ιστορία που αξίζει να αναζητηθεί περισσότερο, ιδιαίτερα για τη σύνδεση του ονόματός του με τη Βέροια.
Το πλοίο κατασκευάστηκε από την Armstrong, Whitworth & Co. στην Αγγλία. Καθελκύστηκε τον Νοέμβριο του 1898 και ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 1899, οπότε εντάχθηκε στον στόλο της Cunard. Είχε μήκος περίπου 101 μέτρα και ολική χωρητικότητα 3.229 κόρων.
Το όνομα «Veria», η λατινική γραφή της Βέροιας, δίνει στην ιστορία ιδιαίτερο τοπικό ενδιαφέρον. Ωστόσο, στα διαθέσιμα στοιχεία που εξετάστηκαν δεν εντοπίστηκε άμεση τεκμηρίωση της απόφασης ονοματοδοσίας, ώστε να αποδοθεί με βεβαιότητα στην πόλη ή σε συγκεκριμένο σκεπτικό της εταιρείας.
Το τελευταίο ταξίδι του πλοίου είχε αφετηρία την Πάτρα και προορισμό την Αλεξάνδρεια. Στις 7 Δεκεμβρίου 1915, ενώ έπλεε χωρίς φορτίο, αναχαιτίστηκε από το γερμανικό υποβρύχιο U-39, περίπου 24 ναυτικά μίλια από την Αλεξάνδρεια, και βυθίστηκε. Σύμφωνα με την εξειδικευμένη καταγραφή του uboat.net, δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες.
Η ιστορική αφήγηση στο βιβλίο A Merchant Fleet at War περιγράφει ότι ο κυβερνήτης διέταξε την εγκατάλειψη του «Veria» μετά τα πυρά του υποβρυχίου. Οι σωστικές λέμβοι έφτασαν με ασφάλεια στην Αλεξάνδρεια το επόμενο πρωί.
Περισσότερο από έναν αιώνα αργότερα, το «Veria» παραμένει καταγεγραμμένο στα ναυτιλιακά αρχεία, ενώ στο Εθνικό Ναυτικό Μουσείο του Greenwich διασώζεται αρχειακό υλικό για το πλήρωμα και τα επίσημα ημερολόγιά του από το 1915. Μια μικρή ιστορία που αξίζει να αναζητηθεί περισσότερο, ιδιαίτερα για τη σύνδεση του ονόματός του με τη Βέροια.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχόλια να είναι σύντομα και να χρησιμοποιείτε nickname για τη διευκόλυνση του διαλόγου. Ο «Βεροιώτης» δεν υιοθετεί τις απόψεις των σχολιαστών, οι οποίοι και είναι αποκλειστικά υπεύθυνοι για αυτές.