%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
Μια πρώτη εικόνα των αλλαγών που σχεδιάζονται στην πλατεία Ωρολογίου δίνει το βίντεο που παρουσιάστηκε στην τακτική συνεδρίαση της Επιτροπής Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Βέροιας.
Στο επίκεντρο της συνεδρίασης βρέθηκε η γνωμοδότηση επί των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που προβλέπονται στη «Μελέτη Κόμβου Πλατείας Ωρολογίου», με βασική παρέμβαση τη δημιουργία δύο νέων κυκλικών κόμβων στη συμβολή των οδών Μητροπόλεως, Βερόης, Μπότσαρη και Μαυρομιχάλη.
Πρόκειται για μια σημαντική παρέμβαση, η οποία αναμένεται να αλλάξει σε μεγάλο βαθμό τη ροή της κυκλοφορίας σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα σημεία του κέντρου.
Δείτε στο βίντεο πώς προβλέπεται να διαμορφωθεί η περιοχή της πλατείας Ωρολογίου:
Εμένα μου άρεσε! Θα βοηθήσει πολύ στο κυκλοφοριακό πρόβλημα αρκεί οι Βεροιωτάδες να μην σταματάνε με αλάρμ για.... έλα μωρέ 2 λεπτά θα κάνω
ΑπάντησηΔιαγραφήΜπράβο στο Βοργιαζίδη για το έργο που κάνει στο δήμο Βέροιας. Σειρά έχουν οι Λαδόμυλοι δήμαρχοι εκεί υπάρχει πρόβλημα
ΑπάντησηΔιαγραφήίσως
ΔιαγραφήΩραίοι οι κυκλικοί κόμβοι αλλά ας μαζέψει και τα αδέσποτα.
ΔιαγραφήΚαι στη Πιερίων υπάρχει πρόβλημα στο σπέσιαλ χρειαζεται και εκεί κομβος
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΘΑ ΓΚΕΜΙΣΤΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΤΣΙΜΕΝΤΟΤΟΙΧΟΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΝΑΣΧΗΜΟ ΠΡΑΓΜΑ
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτο βιντεο δείχνετε κινηση ιχ με ροή με 2 - 3 αυτοκίνητα και ολα φαινονται φυσιολογικα, μα ετσι δε χρειαζεται καμία παρεμβαση! Το όποιο προβλημα δημιουργείται οταν υπαρχει αυξημενη κινηση, ε τότε καμια βελτιωση στη ροη δε θα υπαρξει. Τον ίδιο ακριβώς αριθμό σε ΣΤΟΠ στο σημείο θα έχουμε. Κανουν ότι δεν το καταλαβαίνουν γιατι τους ενδιαφέρει να δείξουν... έργα - παρέμβαση για τα μάτια του κόσμου!
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ κόμβος αυτός είναι χρήσιμος διότι θα μειώσει ίσως το μποτιλιάρισμα (όπως όλοι οι κόμβοι) αλλά δεν θα βοηθήσει σημαντικά στο κυκλοφοριακό της πόλης αφού το κυριότερο πρόβλημα της πόλης σε σχέση με το κυκλοφοριακό είναι τα πολλά αυτοκίνητα που μπαίνουν στο κέντρο και η έλλειψη θέσεων στάθμευσης. Αυτά τα δύο πρέπει να αντιμετωπιστούν με τακτική και φθηνή αστική συγκοινωνία με όλες τις συνοικίες της πόλης και με ελεγχόμενες θέσεις στάθμευσης (με παρκόμετρο) στους δρόμους του κέντρου. Τα δύο αυτά μέτρα είναι άμεσα και μπορούν να αποδώσουν εύκολα, ενώ μακροπρόθεσμα αν μπορούσε να γίνει ένας νέος χώρος στάθμευσης θα εξυπηρετούσε τα όποια αυτοκίνητα μπαίνουν στο κέντρο.
ΑπάντησηΔιαγραφή(πάταξον μεν άκουσον δε).
ΔΗΜΑΡΧΕ, ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΔΩΡΕΑ 3.5 εκ.€ ΤΟΥ ΚΑΛΙΓΑ, ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΙΑ ( ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΤΙΚΟ ΑΣΤΕΙΟ ΗΤΑΝ?????!)
ΑπάντησηΔιαγραφή