%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
Την ώρα που οι ελεύθερες θέσεις στάθμευσης μοιάζουν να λιγοστεύουν διαρκώς, ορισμένοι συνηθίζουν να «καβατζώνουν» θέσεις που βρίσκονται κοντά στο σπίτι τους, παρόλο που ο νόμος λογίζει την εν λόγω ενέργεια ως παράνομη.
Η εξεύρεση μίας ελεύθερης θέσης στάθμευσης σε δημόσιο δρόμο αποτελεί άσκηση υπομονής για χιλιάδες οδηγούς καθημερινά, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, ωστόσο ορισμένες αντικοινωνικές συμπεριφορές δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση.
Μία από αυτές τις πρακτικές είναι η παράνομη «κράτηση» θέσεων στάθμευσης, ένα φαινόμενο που συναντάμε συχνά στους δρόμους, με τους οδηγούς να τοποθετούν στο οδόστρωμα καρέκλες, γλάστρες, καφάσια ή ακόμα και μοτοσικλέτες, με σκοπό να αποκλείσουν άλλους από τη θέση και να διασφαλίσουν ότι όταν επιστρέψουν θα βρουν διαθέσιμο χώρο για το αυτοκίνητό τους.
_0_1.jpg)
Με αυτόν τον τρόπο δημιουργούν ουσιαστικά ιδιωτικές θέσεις σε δημόσιο δρόμο, προκαλώντας συχνά ενόχληση στους υπόλοιπους οδηγούς, αφού αποφασίζουν αυθαίρετα ότι μπορούν να δεσμεύσουν τα συγκεκριμένα σημεία απλώς επειδή το σπίτι ή η επιχείρησή τους βρίσκεται κοντά στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου.
Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια απαγορεύεται, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων στον δημόσιο δρόμο ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς.
_0_0_0.jpg)
Κατ' εξαίρεση, μπορεί να επιτραπεί σε έκτακτες περιπτώσεις ή ζώνες μικρής κυκλοφορίας, αν υπάρχει αρκετός χώρος γι' αυτό, η κατάληψη τμήματος οδού με προσωρινές εγκαταστάσεις ή εμπόδια ύστερα από άδεια των δημοτικών ή κοινοτικών αρχών.
Αυτό σημαίνει ότι ο δρόμος μπροστά από την ιδιοκτησία μας είναι δημόσιος και όποιος δεν συμμορφώνεται με την παραπάνω διάταξη τιμωρείται σύμφωνα με το άρθρο 52 του K.Ο.Κ. με πρόστιμο 350 ευρώ, εφόσον φυσικά κληθούν και παρέμβουν οι αρμόδιες αρχές.
Σημειώνεται, τέλος, πως η κατάληψη τμήματος του δρόμου με κάδους για μπάζα -ή το κλείσιμο χώρου για εργασίες- μπορεί επίσης να θεωρηθεί παράνομη, αν οι ιθύνοντες δεν έχουν εξασφαλίσει την κατάλληλη άδεια από τις αρμόδιες αρχές.
Η εξεύρεση μίας ελεύθερης θέσης στάθμευσης σε δημόσιο δρόμο αποτελεί άσκηση υπομονής για χιλιάδες οδηγούς καθημερινά, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, ωστόσο ορισμένες αντικοινωνικές συμπεριφορές δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση.
Μία από αυτές τις πρακτικές είναι η παράνομη «κράτηση» θέσεων στάθμευσης, ένα φαινόμενο που συναντάμε συχνά στους δρόμους, με τους οδηγούς να τοποθετούν στο οδόστρωμα καρέκλες, γλάστρες, καφάσια ή ακόμα και μοτοσικλέτες, με σκοπό να αποκλείσουν άλλους από τη θέση και να διασφαλίσουν ότι όταν επιστρέψουν θα βρουν διαθέσιμο χώρο για το αυτοκίνητό τους.
_0_1.jpg)
Με αυτόν τον τρόπο δημιουργούν ουσιαστικά ιδιωτικές θέσεις σε δημόσιο δρόμο, προκαλώντας συχνά ενόχληση στους υπόλοιπους οδηγούς, αφού αποφασίζουν αυθαίρετα ότι μπορούν να δεσμεύσουν τα συγκεκριμένα σημεία απλώς επειδή το σπίτι ή η επιχείρησή τους βρίσκεται κοντά στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου.
Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια απαγορεύεται, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων στον δημόσιο δρόμο ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς.
_0_0_0.jpg)
Κατ' εξαίρεση, μπορεί να επιτραπεί σε έκτακτες περιπτώσεις ή ζώνες μικρής κυκλοφορίας, αν υπάρχει αρκετός χώρος γι' αυτό, η κατάληψη τμήματος οδού με προσωρινές εγκαταστάσεις ή εμπόδια ύστερα από άδεια των δημοτικών ή κοινοτικών αρχών.
Αυτό σημαίνει ότι ο δρόμος μπροστά από την ιδιοκτησία μας είναι δημόσιος και όποιος δεν συμμορφώνεται με την παραπάνω διάταξη τιμωρείται σύμφωνα με το άρθρο 52 του K.Ο.Κ. με πρόστιμο 350 ευρώ, εφόσον φυσικά κληθούν και παρέμβουν οι αρμόδιες αρχές.
Σημειώνεται, τέλος, πως η κατάληψη τμήματος του δρόμου με κάδους για μπάζα -ή το κλείσιμο χώρου για εργασίες- μπορεί επίσης να θεωρηθεί παράνομη, αν οι ιθύνοντες δεν έχουν εξασφαλίσει την κατάλληλη άδεια από τις αρμόδιες αρχές.
Στα καταστηματα που εχουν φορτωσεις και εκφορτωσεις να το επιτρεψετε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΈξω από πυλωτή στο πεζοδρόμιο μπορούμε να παρκάρουμε η ανηκει και το πεζοδρόμιο στον ιδιοκτήτη της πυλωτής; Γιατί έχει παραγινει;
ΑπάντησηΔιαγραφήΔεν μπορεις να κλεινεις την εισοδο στην πυλωτή. Απλα. Οπου αλλου παρκαρε.
ΔιαγραφήΑν εμποδίζεις την είσοδο κάποιου στην πολυκατοικία του, προφανώς και δεν μπορείς να παρκάρεις. Πώς θα μπαινοβγαίνουν οι άνθρωποι από τις πυλωτές ή τα γκαράζ τους.
ΔιαγραφήΑπαγορεύεται να παράρετε μπροστά σε χώρο με κανονική στάθμευση οχήματος ή αδειδοτημένο parking. Μπορείτε να επιβιβάζετε-αποβιβάζετε. Επίσης απαγορεύεται από τον ΚΟΚ να παρκάρετε σε σημεία όπου εμποδίζετε την ασφαλή έξοδο-είσοδο οχήμάτων από χώρο στάθμευσης, ακόμα και απέναντι από αυτήν, αν δεν επαρκεί ο χώρος για ασφαλή ολοκλήρωση μανούβρας εξόδου-εισόδου. Πέραν αυτών, ισχύει και ο δεοντολογικός κώδικας, δηλαδή δεν είναι σωστό να παρκάρουμε μπροστά από θέση στάθμευσης και να εμποδίζουμε την έγκαιρη έξοδο ενός οχήματος που θα μπορούσε να είναι κατεπείγουσα. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει τη δυνατότητα να καλέσει για δεύτερη φορά την Τροχάια, οπότε μετά γίνεται αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας και έπειτα ακόμα και απομάκρυνση με γερανό, με δυσμενείς επιπτώσεις διοικητικές και οικονομικές. Προσοχή λοιπόν...
ΑπάντησηΔιαγραφή