Η Στέλλα Αραμπατζή για τον προαστιακό: «Πρέπει να σταματήσουμε λίγο με την πίσσα στην Ελλάδα»

Η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας κ. Στέλλα Αραμπατζή φιλοξενήθηκε στις 13/7/2026 στη ΔΙΟΝ τηλεόραση, στην εκπομπή «Ξεκινάμε Μαζί» της κ. Μακρή σε μία συζήτηση εφ’ όλης της ύλης. Στη διάρκεια της συζήτησης αναφέρθηκε στον Προαστιακό. Ακολουθεί η αποφώνηση της συνέντευξης για όσα ειπώθηκαν για τον Προαστιακό.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Ποιες άλλες είναι, εκτός από αυτό το θέμα, προτεραιότητες, είναι και ένας προαστιακός που θα συνέδεε τη Θεσσαλονίκη με την Νάουσα, την Νάουσα με τη Θεσσαλονίκη;

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Το είπαμε και πριν. Ειλικρινά κι εγώ έχοντας ζήσει στο εξωτερικό και έχοντας και σπουδάσει στο εξωτερικό αλλά και ως επισκέπτης πολλές φορές και για αναψυχή και σε συνέδρια, πιστεύω ότι πρέπει να σταματήσουμε λίγο με την πίσσα στην Ελλάδα, με τον αυτοκινητόδρομο.

Είναι ένα τεράστιο έργο η Εγνατία Οδός και εγώ είμαι και περήφανη που συνεχίζουμε και το ολοκληρώνουμε ως κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, αλλά πιστεύω ότι τα επόμενα χρόνια πρέπει πραγματικά να ασχοληθούμε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς για πολλούς λόγους και για λόγους ασφάλειας και για λόγους οικολογίας.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Ναι, έτσι αυτό ακριβώς. Γιατί είναι και αυτό το οποίο ζητάει και έχει προκρίνει και η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Και η Ευρωπαϊκή Ένωση. Πρέπει να πάμε και σε πράσινη μεταφορά. Πρέπει να πάμε σε πιο οικολογική μεταφορά και σε πιο ασφαλή μεταφορά. Και για τις μεγαλύτερες ηλικίες ένα τρένο είναι πιο ασφαλές και για μια οικογένεια που θα θελήσει από την Νάουσα να κατέβει στην Θεσσαλονίκη, να κατέβει στην Αθήνα ή το ανάποδο, πιστεύω ότι πρέπει να σταματήσουμε, να ολοκληρώσουμε την Εγνατία και τα μεγάλα έργα που γίνονται και κάποια στιγμή πραγματικά να ασχοληθούμε με τα τρένα και με τα λεωφορεία θα έλεγα.

Γιατί και εκεί χρειάζεται πάρα πολύ δουλειά. Έχω ζήσει στη Θεσσαλονίκη, τον ΟΑΣΘ. Ξέρω ότι γίνεται τεράστια προσπάθεια τα τελευταία χρόνια. Αλλά και εκεί χρειαζόμαστε εξέλιξη. Ο προαστιακός είναι ένα θέμα που επανέφερα εγώ στην επιφάνεια. Προαστιακός το 2006 υπήρχε στην Ημαθία πολύ πετυχημένα. Έχουμε τις υποδομές. Σε αυτό είμαστε καλύτερα από άλλους νομούς που διεκδικούν και αυτοί όπως η Πέλλα και σωστά κάνουν. Έχουμε τις υποδομές.

Μπορεί να γίνει πολύ πιο εύκολα. Χρειάζεται βέβαια η πολιτική απόφαση της επένδυσης.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Γιατί σταμάτησε όμως; Εφόσον υπήρχε και σε ό, τι αφορά τον νομό Ημαθίας και τους υπόλοιπους.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Εγώ επανεκκίνησα το θέμα. Ένα θέμα, βέβαια, με το οποίο είχαν ασχοληθεί και Δήμοι παλαιότερα και πολιτικά είχαν ασχοληθεί άτομα και βουλευτές. Είχε μπει σε ένα στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης, ο δικός μας προαστιακός.

Και από επιλογές ίσως και προτεραιότητες που δόθηκαν κάποια άλλη στιγμή, απεντάχθηκε η δικιά μας ένταξη του προαστιακού. Αυτά τα πράγματα γίνονται στην πολιτική. Δεν σημαίνει όμως ότι μας τιμώρησαν. Ουσιαστικά, εμείς πρέπει να αναδεικνύουμε την αναγκαιότητα και το ότι το χρειάζεται ο κόσμος. Και μάλιστα ο Πρωθυπουργός με ρώτησε και τις αποστάσεις, δηλαδή και το πόσο σύντομη θα είναι η πρόσβαση Αλεξάνδρεια, Βέροια, Νάουσα με τον προαστιακό στη Θεσσαλονίκη, αλλά και το αν θα υπάρχουν εισιτήρια, δηλαδή αν θα υπάρχει...

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Επιδότηση από την πλευρά του κράτους ή...

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Όχι. Αν θα υπάρχει, ενδιαφέρον.

Γενικά στην πολιτική, και εγώ είμαι υπέρ, πρέπει να κάνουμε πράγματα τα οποία αξιοποιούν τα χρήματα που ξοδεύουμε. Γιατί είναι χρήματα που ξοδεύουμε από όλους μας.

Δηλαδή και με τον κύριο Κοντογιώργη που το έχω συζητήσει και στο Υπουργείο Υποδομών και με τον κύριο Κυρανάκη όταν ήταν στο Υποδομών και με τον κύριο Σκέρτσο, πρέπει πάντοτε να είμαστε σίγουροι ότι η επιλογή αυτή θα είναι χρήσιμη και ότι θα αποδώσει και μετά. Ο προαστιακός που φτάνει μέχρι τη Σίνδο δεν έχει την επισκεψιμότητα που περίμεναν. Και αυτό εμάς μας σταματάει.

Δηλαδή είναι ένα ερώτημα, το γιατί τελικά ενώ όλοι λέμε για προαστιακό, λέμε για τρένο, ο κόσμος δεν το χρησιμοποιεί;

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Γιατί του δίνεται πιο εύκολη η πρόσβαση ενδεχομένως με το αυτοκίνητο και ίσως το γεγονός ότι δεν συνδέονται οι προαστιακοί, δεν συνδέεται ο προαστιακός με τα μέσα έτσι ώστε να είναι πολύ πιο εύκολη η μετάβαση από το ένα στο άλλο και η ανταπόκριση στο μετρό. Να είναι αποθαρρυντικό να το πάρεις

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Εμείς δεν σταματάμε όμως στην Ημαθία και έχει δημιουργηθεί και ένα ολόκληρο κύμα και ομάδες πολιτών ενεργών από την Αλεξάνδρεια, που έχουν μαζέψει πολλές υπογραφές μαζί και με άλλους όμορους γειτονικούς νομούς που πραγματικά το ζητάνε. Εγώ το πιστεύω και πιστεύω ότι πρέπει να φτάσουμε πλέον στην εποχή, αφού ολοκληρωθούν τα μεγάλα έργα της Εγνατίας το λέω που ήταν μια μεγάλη εξέλιξη για τη χώρα, πρέπει να δούμε μετά πραγματικά το τρένο και τα λεωφορεία. Και το τρένο και τα λεωφορεία και το προαστιακό. Αλλά και την ηλεκτρική μετακίνηση και στις μεγάλες πόλεις όπως στην Αθήνα ή στην Θεσσαλονίκη. Με τον ηλεκτρικό.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Το θέμα είναι ότι ο νομός Ημαθίας είναι ένας αγροτικός νομός. Οι αγρότες ήταν...

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Πάντως να συμπληρώσω ότι και στο προαστιακό με το που ξεκίνησε η συζήτηση, υπάρχει... Ο κύριος Κοντογιώρης μου είχε πει ότι το βλέπουν και βλέπουμε τη βιωσιμότητα. Αν δηλαδή υπάρξει μελέτη σοβαρή και βιωσιμότητας, δηλαδή ότι θα είναι ανταποδοτικό, ότι θα κάνουμε ένα έργο το οποίο θα χρησιμοποιούμε τελικά και δεν θα ξοδέψουμε χρήματα. Πιστεύω ότι θα προχωρήσει.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Και εμείς προς την Νάουσα να έρθουμε και να την απολαύσουμε.Και σε όλη την Ημαθία.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Και σε όλη την Ημαθία. Γιατί φανταστείτε να παίρνετε, το είχα πει και στον Πρωθυπουργό, μια οικογένεια να παίρνει εύκολα μετά το μετρό το τρένο και να έρχεται στις Αιγαίες σε ελάχιστο χρονικό διάστημα σε ένα εικοσάλεπτο, σε ένα μισάωρο με ασφάλεια και να το ξαναπαίρνει για να γυρίσει σε Θεσσαλονίκη χωρίς να σκέφτεται πάρκινγκ, χωρίς να σκέφτεται το δρόμο.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Το ιδανικό είναι αυτό. Δηλαδή ακριβώς και να έχεις δυνατότητα και αλληλεπίδρασης και να συνομιλείς και να δεις μέρη που με το αυτοκίνητο δεν είναι σίγουρο ότι μπορείς να τα δεις τα περάσματα. Είναι πιο εύκολο να πάει, μάλλον πηγαίνει το τρένο από διαφορετικές διαδρομές.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Και να δεις και τη διαδρομή πολλές φορές με το τρένο. Ξέρουμε και στο εξωτερικό υπάρχουν διαδρομές τρένου στην Ελβετία ή αλλού που γίνονται μόνο για να θαυμάσει κάποιος το τοπίο, για να δει τη φύση.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Αυτό ακριβώς και είναι και πανέμορφες και είναι ένας τρόπος να γνωρίσεις καλύτερα και τις χώρες που επισκέπτεσθε.