Γιατί αν όχι Μεγάλη Εβδομάδα, πότε;

Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζονται τα έργα κατασκευής του νέου σταθμού διοδίων στον κόμβο του Νησελίου, εργασίες που ξεκίνησαν με το «καλημέρα» της νέας χρονιάς, μόλις η Εγνατία Οδός πέρασε σε ιδιωτικά χέρια. Τα έργα τα είδαμε, η είδηση επιβεβαιώθηκε, διαμαρτυρηθήκαμε και τώρα... καλή χώνεψη και πάμε παρακάτω.

Και να που τώρα, λόγω των έργων, έκλεισε όλο το ρεύμα της Εγνατίας Οδού από Θεσσαλονίκη προς Βέροια, για κάποια χιλιόμετρα πριν και μετά το εργοτάξιο. Για την κυκλοφορία των οχημάτων χρησιμοποιείται μόνο το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, το οποίο χωρίστηκε σε δύο λωρίδες κατεύθυνσης. ΥΠΕΡΟΧΑ! Και καπάκι, λίγα χιλιόμετρα πιο κάτω, πάλι κώνοι, στένωση λωρίδας και πάλι κάποια έργα στο πρανές. Χμμμ...

Γιατί αν δεν κλείσεις ένα ολόκληρο ρεύμα την Μεγάλη Εβδομάδα, τότε πότε; Αυτές είναι εικόνες από την Μ. Δευτέρα μεσημέρι. Με την κίνηση να κορυφώνεται όσο διανύουμε την Μ. Εβδομάδα, καθώς πέρα από την κλασική καθημερινή κίνηση έρχονται να προστεθούν και οι εκδρομείς που θα μετακινηθούν ταυτόχρονα, τι καλύτερο από το να κολλήσεις σε μια ευλαβική ουρά χιλιομέτρων σε μια λωρίδα στην Εγνατία και να κινείσαι τύπου... λιτανεία; Πρώτης τάξεως ευκαιρία για ενδοσκόπηση και περισυλλογή θα έλεγε κανείς, λόγω και Μεγάλης Εβδομάδος. Ε, η ταλαιπωρία θα έχει και τον συμβολισμό της.

Μισό, σαν να έρχεται μια ανάμνηση κάποιους μήνες πριν, με τα «επικίνδυνα» τρακτέρ, στο ίδιο σημείο με τα σημερινά έργα, που καταλάμβαναν τη μια μόνο, τη δεξιά λωρίδα προς Βέροια, να κλείνει εντελώς η Εγνατία Οδός και να αναγκάζονται οι ταλαίπωροι οδηγοί να κινούνται χιλιόμετρα παραπάνω σε παρακάμψεις μέσω Παλαιάς Εθνικής Οδού, ή χωραφιών. Βέβαια, τότε υπήρχε ενόχληση και επικινδυνότητα. Τώρα έχουμε έργα. Δηλαδή... πρόοδο! Άντε καλό Πάσχα!