.jpg)
%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
Ειδικότερα, πραγματοποιήθηκαν 2.206 έλεγχοι οχημάτων και βεβαιώθηκαν 654 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ως εξής:
• 272 για παραβίαση ορίου ταχύτητας,
• 38 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 26 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 16 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
• 16 για αντικανονικούς ελιγμούς ή κίνηση στο αντίθετο ρεύμα και
• 286 για λοιπές παραβάσεις.
Η προσπάθεια για την αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων και της ασφαλούς κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο είναι καθημερινή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Παράκληση στον δήμο και στην τροχαία...βάλτε κάμερες στο φανάρι της λεωφόρου στρατού (στενό Κωνσταντίνου και Ελένης) πατάνε οι πεζοί το κόκκινο και δεν σταματούν....τι περιμένετε περνούν κάθε μέρα μαθητές και πεζοί της περιοχής!!!!!θέλουν και αλαγμα οι καμένες λάμπες
ΑπάντησηΔιαγραφήΝα ήταν μόνο αυτό... Κατ' αρχήν οι διαβάσεις πεζών ...δεν είναι διαβάσεις τυπικά, για το λόγο αυτό ουδείς ξένος οδηγός δεν σταματάει, αφού ο Κώδικας ορίζει σαφώς ότι χρειάζεται η διάβαση να επισημαίνεται με "οριζόντια σήμανση" (βεβαίως ναι και με κάθετη). Όχι με κυβόλιθους ούτε με εγκάρσια μάρμαρα. Εντός της πόλεως πείτε μια διάβαση που έχει σαφή διαγράμμιση, που δεν έγινε με... κιμωλία και δεν έσβησε μέσα σε μια εβδομάδα. Δηλαδή στις άλλες πόλεις τι κάνουν (Τρίκαλα ας πούμε) και τα φροντίζουν αυτά; Είναι δυνατόν σε μια πόλη που έγινε μια απροσδόκητα άχρηστη ανάπλαση και χωρίς ποληλατόδρομους να περηφανεύεται ο Δήμος για καμια δεκαριά ποδήλατα που ουσιαστικά δεν χρησιμεύουν σε τίποτα;
ΑπάντησηΔιαγραφή