%20%CE%95%CE%9E%CE%9F%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9C%CE%A9%202025%209-frame.gif)
«Το κυκλοφοριακό πρόβλημα είναι γνωστό σε πολλές πόλεις, όπως και στον Δήμο Βέροιας, δυσκολεύοντας την καθημερινότητα τόσο των δημοτών όσο και των επισκεπτών. Για να αντιμετωπιστεί χρειάζεται άμεσα να ληφθεί μία σειρά μέτρων, χωρίς άλλη καθυστέρηση. Η αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης από τα πολλά αυτοκίνητα δύναται να επέλθει μόνο με τη δημιουργία νέων υπόγειων χώρων στάθμευσης σε κεντρικά σημεία της πόλης.
Στην πλατεία Ωρολογίου και την πλατεία Αγίου Αντωνίου ιδιωτικές εταιρίες θα μπορούσαν να αναλάβουν με αυτοχρηματοδότηση τη δημιουργία υπόγειων χώρων στάθμευσης, τους οποίους στη συνέχεια θα εκμεταλλεύονται είτε μόνες τους είτε σε παράλληλη εκμετάλλευση με τον Δήμο ή την Εκκλησία.
Εκεί, η πρώτη ώρα στάθμευσης πρέπει να είναι δωρεάν. Ο δημότης ή ο επισκέπτης ο οποίος έχει να διεκπεραιώσει κάποια δουλειά θα δύναται να την ολοκληρώσει μέσα στη μία ώρα. Ο χρόνος των 12 λεπτών που παρέχεται σήμερα ως δωρεάν στάθμευση στο παρκινγκ της πλατείας Δημαρχείου είναι σαφώς προσχηματικός και σε καμία περίπτωση δεν επαρκεί ώστε να εξυπηρετηθούν οι πολίτες. Στα παρκινγκ που θα δημιουργηθούν επίσης θα πρέπει να παρέχεται η δυνατότητα στους κατοίκους της περιοχής σε ποσοστό 25% στην πληρότητα του παρκινγκ να σταθμεύουν σε μηνιαία βάση. Έτσι, η Βέροια θα μπορέσει να παρέχει υπηρεσίες σύγχρονης και αναπτυγμένης πόλης . Ενδεικτικά, ας αναφερθεί το παράδειγμα του παρκινγκ μπροστά από την Όπερα της Βιέννης, ενός σημείου παγκόσμιας αναφοράς. Στην Όπερα της Βιέννης η στάθμευση είναι φθηνότερη από αυτήν στο παρκινγκ της πλατείας Δημαρχείου στη Βέροια, μια απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο αρκεί για να το διαπιστώσετε.
Στις εισόδους της πόλης της Βέροιας από Εγνατία οδό, Νάουσα και Μακροχώρι, πρέπει να βρεθούν χώροι για δωρεάν στάθμευση των αυτοκινήτων οι οποίοι θα μπορούν να είναι κατά προτίμηση φυλασσόμενοι. Από εκεί δύναται να διέρχεται ένα αστικό λεωφορείο συνεχώς τις εργάσιμες μέρες το οποίο θα διασχίζει όλο το κέντρο της πόλης και θα μεταφέρει όσους έχουν σταθμεύσει στους δωρεάν χώρους. Έτσι, εκατοντάδες αυτοκίνητα δεν θα χρειάζεται να μπαίνουν στο κέντρο της Βέροιας και η πόλη θα απελευθερωθεί σημαντικά από το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Αν μάλιστα αυτοί οι χώροι στις εισόδους της πόλης έχουν αυξημένη χρήση και ζήτηση, θα μπορούσε να καθιερωθεί ένα μικρό και συμβολικό αντίτιμο, για παράδειγμα 0,50 ευρώ. Επίσης, αν κάποιος επιθυμεί να μετακινείται με έναν πιο οικολογικό τρόπο από την είσοδο της πόλης, όπου θα έχει σταθμεύσει, προς το κέντρο, δύναται να παρέχεται η χρήση ποδήλατου από τον Δήμο, με ή χωρίς αντίτιμο, με επίδειξη των στοιχείων της αστυνομικής ταυτότητας. Παράλληλα με τις ανωτέρω προστάσεις θα μπορέσουν να αναπτυχθούν επιμέρους πρωτοβουλίες και δραστηριότητες που θα διευκολύνουν τη μετακίνηση των πολιτών, προς όφελος της ποιότητας ζωής των κατοίκων του Δήμου Βέροιας.»
