http://picasion.com/
http://picasion.com/
http://picasion.com/

"Όλα νόμιμα ή το κλείνουμε" λέει η διοίκηση του Ε.Χ.Κ.Σελίου!!!

Λιτότητα και δραστικές περικοπές λόγω μνημονίου θέτουν υπό αίρεση τη νομιμότητα λειτουργίας του Χ.Κ Σελίου. Στη θλιβερή αυτή διαπίστωση κατέληξε χθες ο πρόεδρος του Χ.Κ, Ανδρέας Παντελίδης, ο οποίος στην πρώτη συνέντευξη τύπου του νέου Δ.Σ, προειδοποίησε για τις τεράστιες δυσκολίες που έχει να αντιμετωπίσει η νέα διοίκηση και αφορούν τόσο στον μειωμένο, κατά 70%, κρατικό προϋπολογισμό και όσο στον αποκλεισμό των προσλήψεων, σκόπελοι που θα πρέπει να ξεπεραστούν μέχρι τις 20 ή 21 Δεκεμβρίου, οπότε και αναμένεται η πρεμιέρα λειτουργίας του χιονοδρομικού.

«Αν δεν μπορέσουμε να πάμε σε νόμιμο τρόπο λειτουργίας θα το κλείσουμε. Βρισκόμαστε υπό αίρεση για τη νομιμότητα της λειτουργίας μας. Όταν το ίδιο το δημόσιο δεν ενδιαφέρεται για το δημόσιο, τι άλλο μπορούμε να κάνουμε;» είπε ο κ. Παντελίδης, περιγράφοντας τη σημερινή εικόνα που καταγράφεται στο μοναδικής τουριστικής αξίας και μέσο προβολής του νομού Ημαθίας, χιονοδρομικό κέντρο.
Ελέω τρόικας, ο μειωμένος κρατικός προϋπολογισμός και ο αποκλεισμός προσλήψεων είναι τα δύο «αγκάθια» στη φετινή έναρξη λειτουργίας του χιονοδρομικού. Η νέα διοίκηση πρέπει να παλέψει με τα λιγοστά χρήματα που θα δοθούν, την ώρα που οι ανάγκες σε προσωπικό είναι τεράστιες, μετά και την αποχώρηση του μοναδικού μόνιμου υπαλλήλου που συνταξιοδοτήθηκε. 
Τουλάχιστον 22 άτομα χρειάζονται για τη χειμερινή σεζόν, θέσεις που τα προηγούμενα χρόνια καλύπτονταν με τις προσλήψεις εποχικού προσωπικού. Ωστόσο, με τα νέα δεδομένα της τρόικας κάθε πρόσληψη αποκλείεται, με αποτέλεσμα οι ανάγκες σε τεχνικό και διοικητικό προσωπικό να παραμένουν στον αέρα… 


Σύμφωνα πάντως με το νέο Δ.Σ και με βάση τα λειτουργικά έξοδα του χιονοδρομικού, ο προϋπολογισμός για φέτος υπολογίζεται στις 460.000 ευρώ.
«Τα προβλήματα που αντιμετωπίζονται σήμερα είναι ότι, από τον Ιούλιο η ΕΛΣΤΑΤ έβγαλε το Χ.Κ Σελίου και Βασιλίτσας από τον κρατικό προϋπολογισμό, με αποτέλεσμα από εδώ και πέρα ο προϋπολογισμός να είναι πολύ περιορισμένος και σύμφωνα με τον Γ.Γ Αθλητισμού, κ. Ιωαννίδη η συμμετοχή θα είναι… φιλική, σε συνδυασμό και με τις περικοπές λόγω μνημονίου που αποκλείουν τις εποχικές προσλήψεις με εντολή της τρόικας. Την ίδια ώρα οι καθυστερήσεις στην ανάδειξη νέου διοικητικού συμβουλίου, μας περιόρισε σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα που πρέπει να ολοκληρώσουμε όλες τις διαδικασίες.
Έχουμε λίγα χρήματα από τον περσινό προϋπολογισμό που φτάνουν για την κάλυψη του εφάπαξ του υπαλλήλου που συνταξιοδοτήθηκε. Ο κρατικός προϋπολογισμός για το Χ.Κ Σελίου για φέτος θα είναι 70% κάτω. Χρειάζονται 20 με 22 άτομα για να καλύψουν τις βασικές ανάγκες σε τεχνικό και διοικητικό προσωπικό» δήλωσε ο πρόεδρος του Χ.Κ Σελίου, Ανδρέας Παντελίδης.
Οι λύσεις που εξετάζονται τώρα αφορούν είτε στην πρόσληψη προσωπικού με το λεγόμενο μπλοκάκι, είτε στις προσλήψεις εργαζομένων μέσω δύο ιδιωτικών εταιριών που θα συνεργαστούν με το Χ.Κ Σελίου.
«Σχετικά με τις προσλήψεις ο κ. Ιωαννίδης μας «έδωσε την ευχή του», καθώς δεν υπάρχει περίπτωση για προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, παρόλο που και ο τελευταίος μόνιμος υπάλληλος έχει συνταξιοδοτηθεί. Οι λύσεις που προτείνουμε είναι η πρόσληψη προσωπικού με μπλοκάκι παροχής υπηρεσιών, με ΤΕΒΕ δηλαδή έστω και για 3 μήνες και η δεύτερη λύση είναι το ενδεχόμενο συνεργασίας με 2 εταιρίες. Η πρώτη θα αναλάβει τη δημιουργία snow park όπου από εκεί μπορούν να προσληφθούν άτομα και η δεύτερη εταιρία που θα αναλάβει το στήσιμο και την εφαρμογή του συστήματος των ηλεκτρομαγνητικών καρτών, όπου και από εκεί μπορούν να προσληφθούν εργαζόμενοι σε διάφορες ειδικότητες.
Το Χ.Κ Σελίου αποτελεί τη μεγαλύτερη δύναμη πυρός για τη Βέροια. Δυστυχώς όμως είναι ένα ΝΠΔΔ που έχει τα υπέρ και τα κατά του. Το βασικό αρνητικό είναι ότι κάθε 2 χρόνια αλλάζει διοίκηση με πολιτική απόφαση κατά την οποία δεν ελέγχονται τα προσόντα των προσώπων που επιλέγονται. Το χιονοδρομικό αν έχει χιόνια λειτουργεί και τα όποια προβλήματα ξεπερνιόνται, αν δεν έχει χιόνια τότε τα προβλήματα διογκώνονται» δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του νέου Δ.Σ.
«Το βασικότερο πρόβλημα είναι το εργασιακό, αφού εδώ λίγα μπορούμε να κάνουμε λόγω της παρέμβασης της πολιτείας. Ο υπάλληλος που συνταξιοδοτήθηκε ήταν διοικητικός υπάλληλος, με αποτέλεσμα τώρα να μην έχουμε ούτε έναν διοικητικό που θα χειρίζεται τα λειτουργικά και οικονομικά θέματα. Είναι άμεση ανάγκη να μας διατεθούν υπάλληλοι και αυτό μπορεί να γίνει από τους υπαλλήλους που θα τεθούν σε διαθεσιμότητα» τόνισε το Μέλος του νέου Δ.Σ, Κατερίνα Κωστογλίδου.

Με… ίδια μέσα ο καθαρισμός του δρόμου Τριποτάμου-Χ.Κ Σελίου
Με τη δημοτική και περιφερειακή αρχή να δηλώνουν αδυναμία ανταπόκρισης στο θέμα του αποχιονισμού που ενώνει το Χ.Κ Σελίου από το ύψος του Τριποτάμου λόγω δραστικών περικοπών και στους δικούς τους προϋπολογισμούς, η νέα διοίκηση αποφάσισε τη συντήρηση και τον καθαρισμό του οδικού δικτύου με δικά της μέσα, με στόχο η εικόνα του χιονοδρομικού να είναι πάντα η καλύτερη και να αποφευχθούν οι… γκρίνιες από τους επισκέπτες, καθ’ όλη τη διάρκεια της χειμερινής σεζόν.
«Αυτή τη στιγμή έχουμε στη διάθεσή μας ένα ούνιμοκ, μέχρι την Παρασκευή θα έχουμε φορτηγό με αλατιέρα, ενώ μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου θα παραλάβουμε ακόμα ένα ούνιμοκ.
Με χρονοδιάγραμμα εκκίνησης τις 20 ή 21 Δεκεμβρίου, ήρθαμε σε επαφή με το δήμο και την αντιπεριφέρεια για το θέμα του καθαρισμού του δρόμου. Λόγω των περικοπών στους προϋπολογισμούς των ΟΤΑ αποφασίσαμε να καθαρίζουμε εμείς το δρόμο από τη διασταύρωση Τριποτάμου μέχρι το χιονοδρομικό αν και ο δρόμος ανήκει στους δύο αυτούς φορείς» υπογράμμισε κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου, ο πρόεδρος του Χ.Κ, Ανδρέας Παντελίδης.
«Χρειαζόμαστε τη συνδρομή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Έχουμε αναλάβει να φέρουμε τη Βέροια επάνω στο Σέλι και για το λόγο αυτό ο δρόμος Τριποτάμου-Σελίου θα πρέπει να είναι πάντα ανοιχτός. Απευθύνουμε έκκληση και στους δύο φορείς της Τ.Α να συνδράμουν στο έργο» δήλωσε ο Βαγγέλης Παντούλας, Ταμίας Χ.Κ Σελίου.
Εξάλλου, προτεραιότητα της διοίκησης ήταν η τεχνική κάλυψη του χιονοδρομικού, όπως η συντήρηση των αναβατήρων και των αποχιονιστικών μηχανημάτων, καθώς φέτος το 50% των λιφτ έπρεπε να περάσουν τους ελέγχους πενταετίας και δεκαετίας. Διαδικασία που έγινε χάρη στην εθελοντική προσπάθεια του επιχειρηματία κ. Νουλίκα.

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ